先日のシンガポールへの修行により、プラチナステイタスの基準に到達し、SFC修行を解脱しました。
と言っても、気づいたら前回のシンガポールへの修行から、早くも一カ月も過ぎていますね。(笑)
SFC修行している方のブログでは、度々「解脱(げだつ)」という言葉を見かけます。私も真似て使ってみましたが、初めて見かける言葉だという方もいらっしゃると思うので、参考までに「解脱」の意味について簡単に紹介します。
「解脱」とは、ウィキペディアによると
そうです。小難しいですが、簡単に言うと「修行終了して自由になったよ」ってことですね。(笑)
私はSFC修行は基本旅行であり、縛られるものだと思ったことはほとんどないため、「解脱」という言葉は適さないと思いながらも、ついつい使ってしまいました(*´∀`*)ノ
さて、話が逸れましたが、私のSFC修行の全記録を紹介します。
No | 出発 | 到着 | クラス | 費用 | マイル | PP | PP単価 | PP単価 (旅行単位) | |
1 | 仙台 | 那覇 | プレミアム旅割28 | 運賃2 | ¥33,300 | 1,553 | 3,225 | ¥10.326 | ¥8.355 |
那覇 | 羽田 | 海外乗継 | 運賃4 | ¥64,880 | 1,082 | 1,968 | ¥7.287 | ||
成田 | シンガポール | エコS | S | 1,821 | 2,484 | ||||
シンガポール | 成田 | エコS | S | 1,821 | 2,484 | ||||
成田 | 那覇 | 海外乗継 | 運賃4 | 1,082 | 1,968 | ||||
那覇 | 羽田 | 旅割り55 | 運賃7 | ¥15,490 | 811 | 1,476 | ¥10.495 | ||
2 (出張) | 仙台 | 大阪 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | |||
大阪 | 仙台 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
仙台 | 大阪 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
大阪 | 仙台 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
仙台 | 大阪 | 特割り | 運賃5 | 326 | 994 | ||||
大阪 | 仙台 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
仙台 | 大阪 | 特割り | 運賃5 | 326 | 994 | ||||
大阪 | 仙台 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
仙台 | 大阪 | ビジネス | 運賃5 | 435 | 1,192 | ||||
大阪 | 仙台 | ビジネス | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
仙台 | 大阪 | 特割り | 運賃5 | 326 | 994 | ||||
大阪 | 仙台 | 普通運賃 | 運賃3 | 435 | 1,192 | ||||
3 | 仙台 | 那覇 | 旅割り55 | 運賃7 | ¥24,700 | 931 | 1,695 | ¥14.572 | ¥9.622 |
那覇 | 成田 | 海外乗継 | 運賃4 | ¥68,060 | 1,082 | 1,968 | ¥7.611 | ||
成田 | マレーシア | エコS | S | 1,835 | 2,503 | ||||
マレーシア | 成田 | エコS | S | 2,336 | 2,503 | ||||
成田 | 那覇 | 海外乗継 | 運賃4 | 1,377 | 1,968 | ||||
那覇 | 仙台 | 旅割り55 | 運賃7 | ¥25,900 | 1,186 | 1,695 | ¥15.280 | ||
4 | 仙台 | 那覇 | 旅割り75 | 運賃7 | ¥9,900 | 1,186 | 1,695 | ¥6.540 | ¥6.407 |
那覇 | 札幌 | 旅割り75 | 運賃7 | ¥9,800 | 1,466 | 2,095 | ¥5.378 | ||
札幌 | 仙台 | 旅割り75 | 運賃7 | ¥7,800 | 351 | 502 | ¥16.237 | ||
5 | 仙台 | 成田 | 旅作 ビジネスクラス | 運賃4 | ¥90,950 | 247 | 354 | ¥10.748 | ¥10.748 |
成田 | シンガポール | P | 3,245 | 3,877 | |||||
シンガポール | 成田 | P | 3,245 | 3,877 | |||||
成田 | 仙台 | 運賃4 | 247 | 354 |
※獲得マイルにはANAカード、ブロンズステイタスのボーナスマイルを含みます
※No2のクラスに記載している「ビジネス」はビジネスクラスではなく「ビジネスきっぷ」です。
改めて振り返ってみると、運良く?舞い込んできたNo2の大阪出張を除くと、4回の修行(シンガポール×2回、マレーシア、沖縄・北海道)しか行っていません。
ものすごくあっさり終わってしまった気もしますが、嫁と小さな子ども2人のことを考えると、このくらいがちょうど良かったのかも知れませんね。
出張を含めると(金額は会社持ちなので含めません)、350,780円で52,401PP、PP単価は6.69円になりますが、出張を除く純粋な修行でのPP単価は350,780円で38,691PP、PP単価は9.06円、フライトでの総獲得マイル数は31,797マイルです。
この他、宿泊費用や飲食代、カジノ代wなどは別でかかっており、SFC修行中に利用した総額の費用としては大体50万円くらいでしょうか。仙台からの修行ということで、修行ルートの選択肢などでアドバンテージもありましたが、それはかえって良かったと思っています。
仙台からの修行の場合、那覇便は1日1便しかないので、単純な那覇タッチ(当日の往復)は出来ませんし、那覇をタッチした国際線もけっこう厳しい(仙台から那覇へ移動すると、15時くらいに到着するため、当日タッチしての国際線は厳しい)ため、宿泊を組み込まざるを得ず、観光や食事など、いろいろと計画しながら修行しました。
このことにより、多少?の出費は増えたものの、修行らしい搭乗もなく、修行が大変だと思ったことも全くありません。修行はものすごく楽しかったです(≧∇≦)b
修行に対しての考え方は人それぞれですが、数十万円ものお金(もしくはそれ相応のマイル)をかけて上級会員の資格をとるのであれば、私は多少の出費を増やしてでも観光などを組み込んで、楽しく修行することをお勧めします。
ともあれ、晴れてプラチナステイタス(今年はまだ事前サービス)となりましたので、これからはワンランク上のANAサービスを楽しみたいと思います♪
各SFC修行内容については、それぞれのカテゴリの記事を参照ください。
また、2016年の上半期を振り返って、私が効率が良いと思ったSFC修行は以下にまとめてありますので、よろしければそちらもご覧になってください。